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扬尘方面，研究制定建筑施工颗粒物排放标准和颗粒物在线监测系统技术规范，提升行业工地扬尘监管能力；建设完成938个覆盖乡镇（街道）的大气粗颗粒物监测站点，试点开展道路扬尘快速检测评定；建立“市级抽查、区级检查、乡镇（街道）自查”的三级监督考核机制。

2016年底，美盛文化公告，其控股股东美盛控股以2.17亿元，收购同道文化72.5%的股份。同道大叔的原作者蔡跃栋通过这笔交易套现1.78亿元。以“吐槽星座图文微博”出名的同道大叔，2015年4月由蔡跃栋创立，截至2016年9月，其微信公众号粉丝突破500万。此外，同道文化2016年上半年营业收入为2442万元，净利润为617万元。

据美国电视新闻网报道，枪击事件发生在一所名为圣达菲（Santa Fe）的高中，据目击者回忆，枪击发生在早上7：30至7：45之间的艺术课中，枪手拿着疑似霰弹枪走进课堂开枪。CNN援引两名执法人士的话说，有8人在枪击中死亡，后警方称死亡人数增至10人，大多是学生。

2018年7月19日，印度防长什里·桑贾伊·米特拉考察了科钦造船厂，明眼人都知道，能劳驾印度防长前来视察的一定是正在科钦造船厂进行建造的国产航母维克兰特号，实际也是这样，印度国防部长此次前往的主要目的就是评估国产航母维克兰特号的建造进度。在结束当天的考察后，印度国防部对外发布消息称，维克兰特号航母的建造以及海试时间将推迟到2020年。为何印度防长此时此刻选择去视察国产航母维克兰特号建造进度呢？因为按照原计划，国产航母维克兰特号原本是在今年，也就是2018年完工并进行海试，但现实太过残酷。为了向外界以及国民交待，只得前去视察，顺便把工期推后两年。如果，按照立项开始算，也就是1999年印度议会批准了自造轻型航母“蓝天卫士”号计划开始，距今将将20年，如果从2004年维克兰特号航母的建造项目就已经启动，距今大约15年，即便从2009年2月28日龙骨安装开始算，也已经10年。2004年，C罗还叫小小罗，看样子直到C罗退役，都看不到印度航母试航了。

与此同时，国家统计局的数据还显示，2019年，尽管基建投资增速再次回落，但国内制造业投资增速明显回升。其中，1-12月基建投资同比增长3.8%，较1-11月回落0.2个百分点，较去年同期持平；而同期制造业投资同比增长3.1%，较1-11月回升0.6个百分点，较去年同期回落6.4个百分点。

特别餐食及服务在餐食方面，这四家航司都提供高于经济舱标准的餐食。其中新航将两舱餐食服务下放，在部分航线上提供“名厨有约”餐食预定服务。“名厨有约”是一项让新航引以为傲的服务，八位来自中、美、日、法、意、澳、印的顶级名厨组成其顾问团，为旅客带来各式创新菜肴。此外，纽航称超经旅客将享受到与公务舱同等餐食，也比较吸引人。