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随着新能源汽车产销的日益增长，行业内的竞争也将日趋激烈。在此之前打通研发、生产、销售、售后渠道的恒大集团，或将成功地站在新能源的风口之上。采写/新京报记者魏帅责任编辑：李锋P2P清退在即 逃废债难题求解记者周炎炎上海报道175号文下发，要求“能退尽退，应关尽关”，震动P2P网贷业界。

下周五后运能可恢复七成长荣航空3日表示，目前已有逾600名空姐，表达返回工作岗位的意愿，其中约400名已自行或通过公司协助取回俗称“三宝”的护照、台胞证、员工证。长荣航空估计，本月11日后运能可恢复七成。不过，工会强调，目前取回“三宝”的人数只有113人。据此前报道，长荣4000多名空服人员中，共约2350名参与了此次创下台湾空运史上最大瘫痪纪录的罢工。

高盛旗下在线数字银行Marcus未来的盈利能力有待商榷。在线银行没有庞大分支网点的成本负担，但这些分支机构吸引客户，因此帮助银行释放规模效益。而摩根大通的零售银行业务仍在扩大其数以千计的分支网点。高盛在周三的收益电话会议上告诉分析师，其新生的现金管理业务已经吸收了一些外部客户的存款，有望在2020年全面推出。现金管理业务通常是更稳定的收入来源，也更受投资者重视。

业内人士认为，除了因前期涨幅过大带来的调整需求，部分个股业绩不及预期或是股价透支当前业绩的主因。以硕贝德为例，其在10月13日晚间公布的三季度业绩预告显示，今年前三季度归属于上市公司股东的净利润比上年同期上升90.55%至109.60%，但7-9月归属于上市公司股东的净利润则比上年同期下降25.93%至37.32%。

2家电股和汽车股迎来大翻身？从各方数据来看， 2018年国内汽车市场整体表现不理想，甚至可谓惨淡。根据中国汽车工业协会统计信息网的数据，2018年前11个月，中国品牌乘用车共销售900.20万辆，同比下降6.02%。同期，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售463.91万辆、403.13万辆、227.78万辆、102.03万辆和29.11万辆。与上年同期相比，德系、日系和韩系品牌销量小幅增长，美系和法系下降较快。

据中国驻菲律宾大使馆消息，10月8日，杜特尔特在总统府会见中国驻菲律宾大使赵鉴华，就中菲关系发展等充分交换意见。杜特尔特表示，菲律宾人民及他本人热切期待习近平主席对菲进行首次国事访问，相信此访将成为菲中关系史上的里程碑。赵鉴华强调，中方愿同菲方密切配合，精心准备、做好设计、抓好落实，确保两国高层交往取得圆满成功，推动中菲关系发展迈上新的台阶。